Primarul Mazăre a decis Zonele verzi o să fie transformate în parcări, iar trotuarele vor avea un metru

Lucrările de reabilitare pe podul din Km 4-5 sunt în toi, iar muncitorii se grăbesc să termine şantierul până în luna aprile 2010. „Lucrările trebuie să fie terminate în luna aprilie 2010, dar asta depinde, în mare măsură, şi de condiţiile meteorologice din timpul iernii”, a declarat, ieri, primarul Radu Mazăre, care a vizitat şantierul. Potrivit edilului, podul va face legătura dintre cartierul CET, zona industrială şi centrul a oraşului. În proiect sunt incluse două sensuri giratorii, iar unul dintre acestea va fi amenajat pe şoseaua Mangaliei, în zona magazinului Billa. De asemenea, proiectul cuprinde scoaterea liniilor de tramvai şi realizarea a două bretele pe şosea, care vor permite accesul spre cartierul CET şi spre Poarta 6. Din cauza structurii de rezistenţă a podului, acesta nu va putea fi traversat de maşinile de mare tonaj. „Din cauza curbelor de la rampe, vom pune o limită de până la 15 tone”, a precizat reprezentanţii firmei „Lucrări de artă” SRL, care a proiectat lucrările de reamenajare a podului. În locurile de urcare şi coborâre de pe pod vor fi amenajate parcări. Cu toate că proiectanţii i-au explicat primarului că, potrivit legii, norma pentru un trotuar este de un metru şi jumătate, Mazăre a rămas la deciza sa: trotuarele să nu fie mai late de un metru. „Nu lăsaţi nici un trotuar mai lat de maxim un metru, pentru că unde noi asfaltăm trotuarul, a doua zi vine unul cu maşina şi se urcă pe el. Degeaba las trotuarul lat, pentru că el pune maşina, iar lumea o ia pe jos pe şosea”, a mai spus Radu Mazăre. Mai mult, de la primăvară în întreg oraşul trotuarele nu vor fi mai late de un metru, iar o parte din zonele verzi vor fi transformate în parcări. „Tai din pomi, văd unde pot să plantez alt tip de verdeaţă şi voi face parcări”, a menţionat Radu Mazăre. Valoarea lucrărilor este de un milion de euro care se alocă din bugetul local. (Nicoleta BACIU)