Liceul „Călinescu” dă startul examenelor de limbi străine

Liceul Teoretic „G. Călinescu”, din municipiul Constanţa, anunţă noi sesiuni de examene de limbă străină finalizate cu obţinerea unor certificate cu recunoaştere internaţională, în calitatea sa de centru Cambridge (limba engleză ) şi DELF Scolaire (limba franceză ). Examenele vin în sprijinul tuturor celor ce doresc o confirmare competentă a cunoştinţelor de limbă engleză sau franceză. În plus, datorită faptului că anul acesta, proba de competenţe la limbă străină din cadrul bacalaureatului se poate echivala cu o diplomă care să ateste cunoştinţe de cel puţin nivelul B 1 conform Cadrului European Comun de Referinţă pentru Limbile Străine, examenele se adresează şi elevilor din clasele a XII-a. La limba engleză, pentru obţinerea diplomei Cambridge, liceul organizează examene de simulare după următorul calendar: pentru nivelul B2(FCE ), examenul va avea loc pe 30 ianuarie, ora 8,00 (proba scrisă ) şi pe 31 ianuarie (proba orală ). Pentru nivelul C1(CAE ), examenul va avea loc pe 13 februarie, ora 8,00 (proba scrisă ) şi pe 14 februarie (proba orală ). Nu se fac înscrieri praelabile, taxa de examen, în valoare de 60 de RON, se va achita în ziua primei probe a fiecărui examen. În ceea ce priveşte limba franceză, între 23-24 aprilie va avea loc o nouă sesiune de DELF scolaire, la care sunt invitaţi să participe elevi de toate nivelurile, de la A1 până la B2. (N.B.)

Iarna s-a întors în forţă la malul mării: Trafic infernal, localităţi fără curent electric, şcoli închise şi tone de zăpadă

Ninsoarea continuă să ia pe nepregătite autorităţile de la malul mării, aşa încât, din cauza căderilor masive de zăpadă, pe majoritatea străzilor din muncipiul Constanţa, ieri dimineaţă, s-a circulat infernal, pe unele artere autovehiculele deplasându-se bară la bară, aşa încât constănţenii au stat minute în şir în trafic, pentru a ajunge la destinaţie. Din cauza zăpezii care nu a fost curaţată s-au format cozi kilometrice de maşini în intersecţii. Pentru deblocarea drumurilor naţionale şi judeţene blocate au intervenit utilajele de deszăpezire, instituţiile judeţene din cadrul Grupului de Suport Tehnic sprijinind autorităţile locale în gestionarea situaţiei de urgenţă provocată de ninsoarea abundentă. Astfel, ieri, pe toate drumurile naţionale, care străbat judeţul Constanţa, s-a circulat în condiţii de iarnă. Pe drumurile DN2A, DN22A, DN3C, DN22, DN39, DN39E, DN39B, C, D, DN38, DN22C, DN3, DN2A, DN22A, DN3, DN39, DN38, DN22, DN22C zăpada tasată şi frământată a ajuns în unele locuri şi la 50 de centrimetri. Pentru curăţarea drumurilor au acţionat drumarii echipaţi cu autobasculante, lame RSP, pluguri, catepillare şi autogredere de zăpadă.

Trafic îngreunat pe drumurile judeţene

Circulaţia pe drumurile judeţene şi comunale s-a desfăşurat, ieri, cu greutate, majoritatea dintre ele fiind acoperite de zapadă şi gheaţă. În Costineşti şi la Mangalia circulaţia a fost blocată ore în şir din cauza stratului de zăpadă care ajungea şi la un metru. Maşinile şi utilajele din dotarea RAJDP Constanţa, echipate cu lamă, freze şi material antiderapant au acţionat, ieri, pe drumurile aferente fiecărei secţii în parte după cum urmează: zona Topraisar, zona Băneasa, zona Tariverde, zona Cuza Vodă şi zona Hârşova. Potrivit reprezentanţilor Consiliului Judeţean Constanţa, ieri, în judeţ au intervenit 180 de maşini şi utilaje.

4 maşini blocate în zona USAS Năvodari

Florin Baciu, directorul TSP Ecoterm, a declarat pentru „Replica” că angajaţii instituţiei răspund de deszăpezirea drumurilor exterioare a oraşului Năvodari. „Noi răspundem de drumurile spre USAS, Lumina, ieşirea din Năvodari spre Sibioara, de zona de la piciorul podului până la intrare în Mamaia, drumul spre Rompetrol cât şi de jumătate din oraşul Năvodari, pentru că de cealată parte răspunde SC Polaris SRL. În prezent se circulă în condiţii de iarnă, drumul spre Lumina a fost degajat, iar acum angajaţii încearcă să deblocheze drumul spre USAS, unde 4 maşini au rămas înzăpezite”, a declarat Florin Baciu.

Cartierul năvodărean Peninsula a fost izolat mai multe ore

Şi pe raza oraşului Năvodari circulaţia a fost mult îngreunată în cursul zilei de ieri. Chiar de la primele ore ale dimineţii, multe drumuri au fost blocate de volumul mare de precipitaţii sub formă de ninsoare. „Până la ora 9:00 au fost 2 blocaje, drumul de acces spre cartierul Peninsula şi drumul dintre localităţile Nuntaşi şi Tariverde. La Peninsula au intervenit echipe aparţinând Ecoterm, iar la Nuntaşi au fost cei de la Drumuri Judeţene. Drumurile respective au fost deblocate ulterior cu ajutorul utilajelor, traficul fiind din nou posibil, însă în condiţii de iarnă”, a declarat, pentru „Replica”, şeful Poliţiei Năvodari, comisarul-şef Mihai Tănăselea.

Autocisternă blocată pe liniile de cale ferată

Peste 60 minute! Atât a fost blocată strada Caraiman din municipiul Constanţa, după ce o autocisternă a rămas împotmolită în zăpadă chiar pe liniile de cale ferată. Eforturile şoferilor blocaţi în trafic de a scoate din zăpadă mastodontul au fost zadarnice, situaţia fiind remediată, în final, în urma intervenţiei unui greder, care trecea prin zonă, din întâmplare, aşa încât traficul a fost în cele din urmă deblocat. Pe toată durata intervenţiei, cei prezenţi au stat cu ochii-n patru, pentru ca nu cumva vreun tren să-şi facă aparaţia în zonă. Tot ieri, Detaşamentul Medgidia cu un camion de intervenţie şi 10 subofiţeri a intervenit pe DN 22 C, pe raza comunei Mircea Vodă, unde un autotren aparţinând SC Dobrogea SA a derapat, a ieşit de pe carosabil, a lovit un pom de pe marginea drumului şi s-a răsturnat. În urma accidentului, mărfurile alimentare din autotren s-au împrăştiat pe carosabil blocând circulaţia. Echipajul de intervenţie al Detasamentului Medgidia a degajat carosabilul prin îndepartarea mărfurilor alimentare, deblocând astfel circulaţia pe drumul naţional. Intervenţia s-a terminat in jurul orei 03:40.

Autobuzele RATC, blocate în trafic

De asemenea şi deplasarea autobuzelor RATC a fost afectată, acestea continuându-şi cu greu traseul pe străzile înzăpezite ale municipiului Constanţa, şi nu doar datorită zăpezii abundente, ci şi din cauza autoturismelor care încurcau traficul rutier, pentru că nu erau echipate corespunzător. Potrivit şefului Corpului de Control din cadrul RATC Constanţa, Cornel Marin, deşi toate autobuzele au circulat ieri, s-au format blocaje de 15-20 de minute din cauza maşinilor oprite pe banda întâi. „Am încercat să nu existe probleme în trafic şi să nu rămânem blocaţi în zăpadă. Am primit ajutor de la angajaţii Polaris care au luat cu lopata zăpada din capetele de linii ale autobuzelor”, ne-a precizat Cornel Marin.

210 de locuitori din Candia au rămas fără curent electric

În urma furtunii puternice şi a ninsorii a fost afectată şi alimentarea cu energie electrică în 10 localităţi din judeţele Constanţa şi Călăraşi. Astfel, ieri, în judeţul Constanţa, localitatea Candia nu a fost alimentată cu energie electrică. De asemenea, a fost avariată parţial o linie de tensiune medie, iar două posturi de transformare erau inactive. Potrivit reprezentanţilor companiei Enel, trei echipe ale Unităţii Teritoriale Constanţa au lucrat la foc continuu pentru remedierea problemelor. De avarii nu a scăpat nici judeţul Călăraşi, unde 9 localităţi nu au avut, ieri, energie electrică. De asemenea, au fost avariate două linie de tensiune medie, iar 36 posturi de transformare erau inactive. În judeţele Tulcea şi Ialomiţa nu au fost înregistrate avarii. „Echipele Enel Distribuţie Dobrogea au intervenit cu 35 de oameni în teren pentru remedierea tuturor defecţiunilor produse de fenomenele meteorologice şi reluarea alimentării cu energie electrică a localităţilor afectate”, a declarat Johanna Scântee, purtătorul de cuvânt al Enel Distribuţie Dobrogea SA.

Aeroportul „Kogălniceanu” a fost, ieri, operaţional

Totuşi, în ciuda timpului nefavorabil, Societatea Naţională „Aeroportul Internaţional Mihail Kogălniceanu- Constanţa” S.A. a comunicat că, ieri, aeroportul a fost deschis operării aeronavelor în condiţii de iarnă. Utilajele aeroportuare asigură intervenţia continuă, menţinând operaţionale pistele, căile de rulare şi platformele. „Înainte de decolare, navele se degrivează cu un lichid (se curăţă) de gheaţa formată pe aripi şi motor. De asemenea, pe pistă a fost împrăştiată uree, pentru a evita deraparea avioanelor”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, purtătorul de cuvânt al aeroportului „Mihail Kogălniceanu”, Elena Vâţă. Potrivit acesteia, nu au fost înregistrat întârzieri la decolarea aeronavelor.

Modificări în circulaţia trenurilor de călători
Nu aceeaşi fluenţă în trafic s-a înregistrat pe căile ferate, reprezentanţii CFR Călători precizând că, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, au intervenit următoarele modificări în circulaţia trenurilor de călători. Astfel, pe data de 19 ianuarie 2010, trenul Rapid 686 se anulează pe relaţia Constanţa- Bucureşti Nord, trenul Rapid 681 pe relaţia Bucureşti Nord – Medgidia circulă întârziat de la staţia Bucureşti Nord, pe ruta trenului 1981 (care pleacă din Bucureşti Nord la ora 15.05), trenul Accelerat 1981 este anulat pe relaţia Bucureşti Nord – Medgidia, iar pe relaţia Medgidia – Tulcea circulă normal, trenurile Personal 8690 şi Personal 8691 sunt anulate pe relaţia Constanţa - Medgidia şi retur. Călătorii care au bilete la trenul Accelerat 1981, vor fi preluaţi din staţia Bucureşti Nord de Rapidul 681 până la staţia Medgidia, fără plata diferenţelor. În staţia din municipiul Medgidia călătorii se vor debarca din Rapid şi vor fi preluaţi de Acceleratul 1981. Pentru data de 20 ianuarie a.c., modificările sunt următoarele: Rapidul 684 pe relaţia Medgidia – Bucureşti Nord ca circula întârziat de la staţia Medgidia, pe ruta trenului 1982 (care pleacă din Medgidia la ora 08.41), trenul Rapid 689 este anulat pe relaţia Bucureşti Nord – Constanţa, trenul Accelerat 1982 circulă normal pe relaţia Tulcea – Medgidia şi este anulat pe relaţia Medgidia – Bucureşti Nord. Călătorii care au bilete la Acceleratul 1982 vor fi preluaţi în staţia Medgidia de trenul Rapid 684, fără plata diferenţelor tarifare.

Viscolul a închis şi porturile

De asemenea, şi Autoritatea Navală din Constanţa, Căpitănia Zonală, a suspendat manevrele în Portul Constanţa Nord, Midia, Constanţa Sud - Agigea.


16 jandarmi ajută persoanele rămase înzăpezite

La nivelul Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Constanţa, începând de ieri, 16 jandarmi acţionează în cooperare cu echipaje ale Serviciului Poliţiei Rutiere, la ieşirea din Ovidiu (DN 2A-DN 22), Techirghiol (DN 38), Murfatlar (DN 3), Cumpăna (la intersecţia cu DN 39), la ieşirea din Constanţa, către Valu lui Traian (DN 3), precum şi în municipiul Constanţa (intersecţia bulevardelor Aurel Vlaicu-I.C. Brătianu şi Aurel Vlaicu-Tomis). De asemenea, la reşedinţa Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Constanţa şi la subunităţile din Cernavodă, Medgidia şi Neptun, jandarmii sunt pregătiţi să primească în spaţii de cazare, în funcţie de solicitări, persoane care rămân înzăpezite cu maşinile, în apropierea acestor localităţi. Totodată, în oraşe, echipele aflate în misiuni vor acorda o atenţie sporită persoanelor din categoria celor fără adăpost, pentru ca acestea să nu rămână pe străzi, îndeosebi pe parcursul nopţii.

Codul galben se menţine până azi, la ora 14.00

Atenţionarea de cod galben, emisă luni de meteorologi a fost prelungită până miercuri, la ora 14.00, în 10 judeţe, printre care şi Constanţa. Potrivit ANM, în ţară cerul va fi noros şi va ninge în centrul, sudul şi estul ţării şi izolat în rest. Vântul va prezenta intensificări în Bărăgan, Dobrogea şi sudul Moldovei, viscolind ninsoarea. Temperaturile minime se vor situa între -12 şi -2 grade.

Azi se desfăşoară simularea probei de competenţe digitale de la bac

Elevii din clasa a XII-a participă azi la simularea probei de bac, care începe la ora 13.00, fiind un test atât pentru Ministerul Educaţiei, dar şi pentru evaluatori şi candidaţi. Simularea probei de evaluare a competenţelor digitale se va desfăşura în 1.473 de unităţi de învăţământ liceal, din toată ţara, iar în 25 ianuarie se va finaliza corectarea lucrărilor, centralizarea rezultatelor şi transmiterea lor la Centrul Naţional de Examinare şi Evaluare (CNEE). Elevii care vor participa la simulare vor avea la dispoziţie maximum 90 de minute pentru rezolvarea cerinţelor probei de evaluare, ei trebuind să rezolve aproximativ 15-20 de itemi care vizează competenţe în mai multe domenii, respectiv concepte de bază privind sistemul de calcul, utilizarea computerului și organizarea fișierelor, sisteme de operare, procesoare de texte, procesoare de calcul tabelar, prezentări, baze de date, mijloace moderne de comunicare, reţeaua internet. (N.B.)

O elevă de la Liceul din Murfatlar, în comă alcoolică la spital

Pentru a uita de supărări, tot mai mulţi elevi din liceele de la malul mării îţi îneacă amarul în alcool sau, mai grav, droguri. După ce în luna noiembrie, o elevă din clasa a IX-a de la Colegiul Naţional de Arte Regina Maria, din Constanţa, a ajuns la spital în stare de ebrietate, vineri i-a urmat exemplul o minoră din Murfatlar. Fiindcă a suferit o decepţie în dragoste, Alexandra Boangiu, elevă în clasa a VII-a la Liceul Teoretic Murfatlar, a băut, vineri înainte de cursuri, o cană de ţuică, în compania unei prietene. Eleva a ajuns în cele din urmă la şcoală, după ce s-au întâlnit cu doi colegi care, atunci când au văzut în ce stare este, au luat-o cu ei. Minora a ajuns în Secţia de Terapie Intensivă a Spitalului Clinic de Urgenţă Constanţa, fiind internată în stare de ebrietate. „Mi s-a adus la cunoştinţă acest incident. Este un caz foarte grav, dar pentru a sancţiona eleva, va trebui să demarăm o anchetă atât la nivelul şcolii, cât şi la nivelul inspectoratului. Consilulul profesoral va decide ce cum va fi sancţionată eleva pentru fapta sa”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, Elena Buhaiev, inspector şcolar general al ISJ Constanţa. Astfel, ancheta urmează să stabilească şi sancţiunea care îi va fi aplicată elevei care a ajuns pe patul de spital, în comă alcoolică. Potrivit inspectorului şcolar general, eleva ar putea fi exmatriculată pentru câteva zile de la şcoală sau i se va micşora nota la purtare.

Reformă politică: Noul preşedinte al Ucrainei va trebui să consolideze instituţia prezidenţială

Preşedintele ucrainean, Viktor Iuşcenko (foto), care candidează pentru cel de- al doilea mandat, este sigur de victoria sa în alegerile de ieri, în pofida faptului că popularitatea sa a scăzut. Cei mai mulţi analişti politici consideră că Iuşcenko va reuşi să obţină doar 5% dintre sufragii. Victor Iuşcenko a devenit preşedinte al Ucrainei, în 2004, după lupta strânsă din cel de -al dolea tur cu liderul Partidului Regiunilor, Viktor Yanukovych. Atunci, Iuşcenko a obţinut mai mult de 50% din voturi. Alegerile din 2004 au fost memorabile, în primul rând, prin protestele devenite cunoscute sub numele de Revoluţia Portocalie. După primul tur al alegerilor de ieri, politologii exclud organizarea protestelor. Cel mai probabil, protestele se vor declanşa după cel de-al doilea tur de scrutin, care va avea loc pe 7 februarie. Ziarul rus „Gazeta” scrie ca sloganul electoral din 2004 care sugera electoratului să aleagă „între apropierea de Rusia sau de occident” nu mai este actual, de aceea principalii concurenţi şi-au îndreptat atenţia spre politica internă a ţării. Raţionamentul de a scoate în evidenţă soluţii pentru îmbunătăţirea situaţiei interne a Ucrainei i-a ajutat pe Viktor Yanukovych şi Iulia Timoşenco să câştige simpatia electoratului. În acelaşi timp, actualul preşedinte Victor Iuşcenko a continuat să mizeze pe latura naţionalistă a electoratului, propunând pe ultima sută de metri „crearea unui Tribunal internaţional pentru studierea crimelor comuniste”. Publicaţia rusă „Kommersant” compară prestaţia electorală a candidatului Iulia Timoşenko din 2004 şi 2010, susţinând că parcă sunt două personaje diferite. Dacă în 2004, candidatul Timoşenko răspundea la toate întrebările presei, acum, ea a adoptat stilul premierului Putin, care în timpul conferinţelor răspunde doar la întrebările care îi convin. Cotidianul „Novoe Izvestya” prognozează că unele reglementări din legislaţia electorală ucraineană vor stârni motive de controverse şi contestaţii atât după primul tur de scrutin, cât şi după al doilea. „Indiferent cine va fi ales preşedinte, acela va trebui să găsească o soluţie de compromis pentru o nouă reformă politică care să consolideze instituţia prezidenţială. În caz contrar, puterea politică ucraineană va în moarte clinică”, scrie „Komsomoliskaya Pravda”.

Anul trecut, 1.052 de navigatori au fost capturaţi de piraţi, 24 erau cetăţeni români

Potrivit bilanţului Biroului Internaţional de Transport Maritim, în anul 2009, s-au înregistrat 406 de atacuri ale piraţilor somalezi asupra navelor, cu 39 % mai mult decât în 2008. Piraţii au reuşit să urce la bordul a 153 de nave, iar 49 dintre acestea au fost capturate. De asemenea, piraţii au deschis focul asupra a 120 de nave, 8 marinari au fost împuşcaţi, iar 68 – răniţi. Mai grav este că, în anul 2009, 1.052 navigatori au fost răpiţi. Un număr de 24 de navigatori români au fost victime ale piraţilor, în 2009, ultimii doi, un secund şi un cadet, ambii din Constanţa, fiind capturaţi în 28 decembrie, în Golful Aden, la bordul navei britanice „St. James Park”. La un simplu calcul aritmetic, piraţii au luat în captivitate, în anul 2009, cu 319 de persoane mai mult decât locuitori sunt în Vulturul şi cu 321 mai mult decât sunt în Saraiu.

Primii navigatori români care au ajuns în mâinile piraţilor făceau parte din echipajul cargoului grec Saldanha, care a fost capturat pe 22 februarie în Golful Aden. Cargoul avea un echipaj de 22 de membri la bord, dintre care doi erau cetăţeni români. La 25 aprilie piraţii somalezi au eliberat marinarii, după ce proprietarul grec al vasului, Bright Maritime Corporation, a plătit 1,9 milioane de euro. Alţi trei navigatori români, aflaţi pe vasul grecesc Titan, au fost răpiţi în 20 martie. Nava Titan sub pavilion Saint Vincent, cu un echipaj de 24 de persoane, naviga din Marea Neagră spre Coreea, când a fost atacată de piraţi. Echipajul navei a fost eliberat în luna aprilie. Alţi cinci navigatori români au fost răpiţi în data de 11 aprilie, tot în Golful Aden, ei aflându-se la bordul remorcherului italian „SV Buccaneer”. Cei cinci marinari români au fost eliberaţi în august, după ce patru luni au fost ostaticii piraţilor somalezi. Pentru răscumpărarea navei şi a echipajului, armatorul a plătit de 4-5 milioane de dolari. Cel mai mare grup de marinari români care s-a aflat anul trecut în mâinile piraţilor a fost format din 11 navigatori care se aflau pe nava „Victoria”, capturată tot în Golful Aden în data de 5 mai. Un alt navigator român, aflat în captivitate, a fost răpit pe 29 noiembrie, împreună cu echipajul de pe nava grecească „Maran Centauros” şi, potrivit ultimelor informaţii, negocierile sunt în desfăşurare, iar echipajul ar putea fi eliberat în curând. Superpetrolierul grec Maran Centaurus, a fost atacat de piraţii somalezi la est de Seychelles. La sfârşitul anului trecut, pe 28 decembrie, piraţii somalezi au capturat cargoul „St. James Park”, sub pavilion britanic, cu 26 de navigatori, printre care şi doi constănţeni. Nava „St James Park” transporta substanţe chimice şi se îndrepta spre Thailanda, din Spania. Proprietarul navei este compania Zodiac Maritime Agencies.


În 2010, doi navigatori români au ajuns în mîinile piraţilor

Pe data de 1 ianuarie 2010, piraţii au capturat nava „Asian Glory”, de 13.000 de tone, care transporta maşini din Singapore în Arabia Saudită. Proprietarul navei este compania Zodiac Maritime Agencies. În prezent, cinci marinari români se află în mâinile piraţilor somalezi: 2 fac parte din echipajul navei „St. James Park”, 2 – din echipajul cargoului Asian Glory şi unul – din echipajul navei „Maran Centauros”.

Salariile asistenţilor personali au intrat la apă Primăriile din judeţul Constanţa nu au bani pentru asistenţă socială

Majoritatea primarilor din judeţul Constanţa se plâng că anul trecut fondurile pentru asistenţă socială nu au fost acoperite integral de la bugetul de stat. Astfel, în mai multe localităţi constănţene persoanele care primesc ajutor social, persoanele cu handicap şi asistenţii personali ai acestora sunt la un pas de a nu-şi primi drepturile băneşti sau de a fi trimise în şomaj. „Eu am reuşit să le dau abia în ianuarie 2010 salariile celor 10 asistenţi personali pe care îi am pentru luna noiembrie 2009. Cred că anul acesta va fi un an mult mai prost decât anul trecut”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, Emilian Burcea, primarul comunei Adamclisi. Şi primarul din Cobadin, Cristian Telehoi, susţine că a plătit salariile asistenţilor personali din bugetul primăriei. „Nu putem lăsa persoanele cu handicap fără asistenţi personali şi fără bani. De aceea, prioritatea noastră a fost să le dăm, în primul rând lor, banii. Cred că suntem un caz fericit din judeţ, pentru că nu avem datorii salariale faţă de cei 44 de asistenţi personali”, a subliniat edilul Cristian Telehoi. Situaţia nu e mai încurajatoare nici la Corbu. Primarul Marian Gălbinaşu susţine că fondurile alocate de Guvern pentru salariile asistenţilor personali nu i-au ajuns şi a fost nevoit să le completeze de la bugetul local. „Situaţia cred că va rămâne neschimbată şi anul acesta, mai ales după cum decurg lucrurile”, a adăugat Marian Gălbinaşu. Şi la Grădina, primăria a plătit asistenţii personali din bugetul local. „În 2009, am plătit salariile asistenţilor personali din bugetul primăriei. Abia în luna decembrie, guvernul ne-a alocat banii necesari”, a menţionat primarul localităţii Gabriela Iacobici.

Primarii anunţă restanţele la salariile asistenţilor personali

În localitatea Toplu au fost luni în care asistenţii nu au primit banii. Conform primarului Gheorghe Murat, resursele financiare necesare pentru asistenţă şi protecţia socială nu sunt asigurate integral de la bugetul de stat, astfel incat autoritatile locale sunt obligate să facă eforturi pentru ca toată lumea să fie multumită. „Avem 19 de asistenţi personali în localitate, i-am plătit până în luna decembrie, cu toate că au fost şi două luni când nu am avut de unde să le dăm banii”, ne-a povestit Gheorghe Murat. Situaţia este similarăşi în localiatatea Lumina. „Noi avem 40 de asistenţi personali. Am vrut să trimit o parte din ei în şomaj, pentru că legea funcţionarului public îmi permite. În schimb, nu-mi permite să-i trimit în şomaj legea lor specială. Am plătit anul trecut salariile din bugetul local, pentru că banii alocaţi de Guvern nu ne-au ajuns. Am anunţat, în repetate rânduri Guvernul că avem nevoie de bani, dar nu am primit nici un răspuns”, s-a plâns primarul localităţii Lumina, Dumitru Chiru.

Măsuri de precauţie împotriva inundaţiilor

Ca urmare a avertizărilor transmise de hidrologi, primarul din Alimanu, Gheorghe Topalu, şi-a luat măsuri de precauţie, pentru a evita posibile inundaţii. Astfel, ieri, digul din satul Dunăreni a fost întărit cu mii de saci, umpluţi cu pământ. „Vrem să fim pregătiţi pentru că am fost anunţaţi că în următoarele zile va urma o creştere a nivelului apelor Dunării. Dar nu cred că vor fi probleme, pentru că digurile sunt înalte, dar acolo unde erau mai joase am pus 2.500 de saci cu pământ”, a declarat, pentru cotidianul „Replica” Gheorghe Topalu. Potrivit edilului, ultimele inundaţii în localitatea Dunăreni s-au produs în anii 75. Conform prognozei Institutului Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor, începând de ieri şi până în 17 ianuarie, debitul Dunării urmează să crească semnificativ. Deocamdată nu există risc de inundaţii, dar toate lucrările hidrotehnice sunt supravegheate de lucrătorii de la Apele Române. (N.B.)

Şomeri cu datorii la AJOFM Constanţa

Sărăcia i-a determinat pe unii consănţeni să profite de statutul de şomer chiar şi după ce şi-au găsit un loc de muncă. Astfel, zeci de şomeri din judeţul Constanţa sunt datori către Agenţia Judeţeană pentru Ocuparea Forţei de Muncă, deoarece nu au comunicat în termen de trei zile că şi-au găsit un loc de muncă şi au continuat să încaseze ajutorul de şomaj. „În condiţiile nerespăctării prevederilor art. 41, lit. b), pentru 2009, un număr de 42 şomeri indemnizaţi au înregistrat debite la bugetul asigurărilor pentru şomaj, motivul creării acestor debite fiind necomunicarea în termen de 3 zile a încadrării în muncă”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, directorul coordonator al AJOFM, Romuls Mincă. Practic aceştia au încasat ilegal indemnizaţia de şomaj şi, bineînţeles, salariul aferent muncii prestate. „ AJOFM Constanţa derulează procedura de executare silită a acestor persoane în vederea recuperării debitelor”, a mai spus Romulus Mincă.
Valoarea datoriilor celor 42 de şomeri se ridică la circa 18.500 de lei, adică cam 440 lei de şomer. Amintim că plata indemnizaţiei de şomaj încetează la data încadrării în muncă pentru o perioadă mai mare de 12 luni, la data când se realizează din activităţi autorizate venituri mai mari decât indemnizaţia de şomaj, la 90 de zile de la data emiterii autorizaţiei de funcţionare pentru a desfăşura activiăţi independente sau a certificeului de înmatriculare. (N.B.)

Se îngroaşă rândurile şomerilor, Circa 100.000 de bugetari îşi vor lua „adio” de la locul de muncă

De Nicoleta BACIU

Un act normativ, propus spre dezbatere de Ministerul Administraţiei şi Internelor, arată că aproape 9.000 de angajaţi din primăriile comunelor, peste 2.000 din administraţia locală a oraşelor şi aproape 5.000 de angajaţi din structurile administrative municipale vor rămâne fără loc de muncă, disponibilizările ocolind însă angajaţii din Ministerul Administraţiei şi Internelor. La nivelul judeţului Constanţa, vestea posibilelor disponibilizări s-a răspândit repede.

Printre cei care vor aplica recomandările minstrului Finanţelor, se numără şi primarul Constanţei, Radu Mazăre. Acesta, deşi în urmă cu mai puţin de o săptămână declara că nu va face disponibilizări şi că va încerca să menţină acelaşi număr de angajaţi, şi anume de circa 550, a revenit cu precizarea că nu poate să nu respecte legea. Iar dacă legea va cere să facă disponibilizări, o va face. „Unde e lege, nu-i tocmeală. Eu voi aplica legea şi vor fi daţi afară cam jumătate din angajaţi. Cu siguranţă că nu ne vom descurca, dar dacă Boc asta vrea, aşa vom face”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, Radu Mazăre. Acelaşi sentiment de nemulţumire îl împărtăşesc şi alţi primari din judeţ, care se plâng că se confruntă cu un deficit de angajaţi. În această situaţie se află primăriile Lumina şi Grădina. „Deşi am avea nevoie de 61 de angajaţi, la primărie lucrează doar 38. Şi aşa am puţini oameni, de unde să mai disponibilizez”, a subliniat primarul comunei Lumina, Dumitru Chiru. Aceeaşi situaţie, aceleaşi puncte de vedere şi la Primăria Grădina. „Avem 12 angajaţi în primărie. Nu cred că trebuie să mai disponibilizez pe cineva”, a subliniat primarul localităţii, Gabriela Iacobici. La Primăria Adamclisi, situaţia este şi ma gravă. „Cred că anul acesta va fi un an mult mai prost decât anul trecut. Mă gândesc să-i trimit în şomaj, prin rotaţie, şi pe angajaţii primăriei. Am 25 de persoane cu tot cu poliţia comunitară şi, dacă nu o să avem bani de salarii, vom trimite câţiva funcţionari publici în şomaj un an, apoi îi rechemăm, trimitem alţii şi tot aşa până ne vom reveni”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, Emilian Burcea, primarul comunei Adamclisi.

Deconcentratele nu vor să facă disponibilizări

Cei 116 de funcţionari publici ai Casei de Pensii din Constanţa pot sta liniştiţi: valul disponibilizărilor nu-i va afecta. „Casa Naţională de Pensii nu este în proces de restructurare. Nu cred că vor fi disponibilizări în 2010”, a precizat Adiana Rusu, directorul coordonator al Casei de Pensii din Constanţa. Nici Agenţia de Plăţi nu va opera disponibilizări. „În baza Legii 329/2009 am disponibilizat anul trecut 7 persoane. După preluarea de către Agenţie a Direcţiei de Muncă, la ora actuală, 32 de persoane deservesc peste 200.000 de beneficiari. Este un volum de lucru foarte mare”, a subliniat Mariana Fătu, purtătorul de cuvânt al Agenţiei de Prestaţii Sociale. De aceeaşi părere este şi directorul coordonator al Direcţiei de Cultură şi Patrimoniu Cultural Naţional Constanţa, Gheorghe Balaban, care ne-a precizat că din cei 12 salariaţi pe care i-a avut iniţial, instituţia mai are angajaţi doar 7, iar o disponibilizare în cazul de faţă ar fi imposibilă.

Sindicatele ameninţă cu proteste

Reprezentanţii „Cartel Alfa” au declarat că federaţiile şi sindicatele membre au declanşat strângerea de semnături pentru diverse acţiuni de protest, care se vor putea finaliza, la sfârşitul acestei luni, inclusiv cu o grevă de amploare. „Luni, 18 decembrie, se va întruni Şedinţa Comitetului Confederal, pentru a decide calendarul protestelor”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, Ion Caraignat, liderul „Cartel Alfa” din judeţul Constanţa. La rândul său, liderul „Cartel Alfa”, Bogdan Hossu, a precizat că federaţtiile şi sindicatele membre ale Cartel Alfa sunt pregătite de proteste. „Durează cam 2-3 săptămâni de strângere de semnături pentru acţiuni, deci, pe la sfârşitul lunii, suntem pregătiţi nu numai pentru acţiuni de stradă, ci şi pentru alte tipuri de acţiuni conflictuale la care legea ne dă dreptul”, a concluzionat Hossu.

Tancul Janesia Asphalt VI a eşuat la intrarea în Portul Mangalia

O navă sub pavilion Panama încărcată cu bitum a ratat, joi dimineaţă, intrarea în portul Mangalia, eşuând pe un banc de nisip la aproximativ 500 de metri sud de intrarea în port. Vasul era încărcat cu 5465,71 tone de bitum şi venea din portul italian Augusta. Pe navă se află 18 navigatori. Din fericire incidentul nu a înregistrat victime umane. „În dimineaţa zilei de 14 ianuarie, în jurul orei 04.30, nava maritimă Janesia Asphalt VI, sub pavilion Panama, din cauze necunoscute a ratat intrarea în portul Mangalia şi s-a pus pe uscat la cca 500 m sud de intrarea în port. Un remorcher a fost trimis de la Constanţa, pentru a ajuta la dezeşuarea navei”, a declarat directorul Căpităniei Zonale Constanţa, Alexandru Mezei. Inspectorii Căpităniei au cercetat zona, iar o echipă de scafandri de la Asociaţia Naţională de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare au verificat poziţia tancului, care nu a suferit nici o avarie. Potrivit lui Alexandru Mezei, scafandrii vor stabili, împreună cu inspectorii Căpităniei, modalitatea de dezeşuare a vasului. Reprezentanţii Căpităniei au deschis o anchetă, pentru a stabili dacă vina aparţine comandantului navei. Echipajul vasului este în siguranţă, iar în urma incidentului nu au fost observate urme de plouare în zonă. Nava Janesia Asphalt VI are 109,99 de metri lungime, 18,20 de metru lăţime şi este încărcată cu 5465,71 de tone de bitum. În prezent, o altă navă avilion Georgia, este eşuată la Sulina. Cargoul Jupiter a eşuat pe data de 16 decembrie 2009 şi nu a putut fi scos nici până acum, fiind împins şi mai mult la ţărm de vânt şi valuri. La bordul navei se află un echipaj format din opt persoane, patru români şi patru sirieni. (N.B.)

La capitolul dotări, Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dobrogea”, prost echipat

Cu toate că anul 2009 a fost unul plin pentru Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Dobrogea”, angajaţii instituţiei se văd să se descurce cu o dotare care acoperă doar 60% din necesar. Bilanţul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă „Dobrogea”, pentru anul trecut, a scos la iveală o stare îngrijorătoare cu privire la dotările existente. Astfel, potrivit colenelului Traian Oprea, inspectorul şef al ISU, una dintre problemele inspectoratului este înzestrarea cu tehnică de luptă, mijloace de transport şi moto-utilaje specifice activităţii. „În prezent, dotarea acoperă doar 60% din necesar. Vorbim despre înzestrarea cu tehnică de luptă, mijloace de transport şi moto-utilaje specifice activităţii, dotarea actuală acoperind doar 60% din necesar”, a precizat colonelul Traian Oprea. Potrivi acestuia, în ceea ce priveşte autospecialele de stins incendii acestea acoperă doar 80% din necesar. „Din cele 80 %, 26,5% au mai puţin de cinci ani vechime, 70% au o vechime de peste zece ani, iar 3,5% - între cinci şi zece ani vechime. În plus, jumătate din existentul de mijloace auto-moto au durata normată de exploatare depăşită şi prezintă o stare de uzură fizică şi morală avansată”, a mai spus Traian Oprea. În 2009, ISU „Dobrogea” a primit credite bugetare pentru achiziţia de piese şi materiale de întreţinere a tehnicii de luptă care acoperă doar un sfert din necesarul real. În acest context, sunt incredibile eforturile pe care efectivele ISU le fac zi de zi pentru a salva vieţile şi bunurile oamenilor. În medie, anul trecut, angajaţii ISU „Dobrogea” au avut 16,72 misiuni pe zi, reuşind să salveze sute de vieţi şi mii de bunuri. (Nicoleta BACIU)

Alarmă falsă, la indigo după modelul Grupului Şcolar din Ovidiu, Şcolile Valu lui Traian, evacuate din cauza unor presupuse bombe

De Nicoleta BACIU

După ce săpămâna trecută, mai exact pe data de 6 ianuarie, la Sistemul Naţional Unic pentru Apeluri de Urgenţă 112 o voce de adolescent anunţa plasarea a trei bombe la Grupul Şcolar din Ovidiu, marţi, un alt apel anunţa bombe la cele două şcoli din Valu lui Traian. Fiindcă necunoscutul de la celălalt capăt al firului nu a menţionat clar la care dintre cele două şcoli sunt bombele, poliţiştii s-au deplasat atât la Şcoala nr. 1, cât şi la şcoala nr. 2 din localitate. Oamenii legii au fost însoţiţi de grupa pirotehnică din cadrul Serviciului Arme Explozivi şi Substanţe Periculoase, care au scotocit în ambele instituţii de învăţământ, constatând într-un final că alerta a fost o glumă proastă. „Marţi seara ,cu cinci minute înainte de terminarea ultimei lecţii, ne-am trezit cu poliţişti şi pompierii la poarta şcolii. Aceştia ne-au anunţat că s-ar putea să fie amplasate bombe în şcoală. Elevii au fost imediat evacuaţi. Din fericire, nu a fost găsită nici o bombă. Nu cred că un elev ar fi anunţat bomba, pentru că dacă era elev ar fi sunat pe la ora 13, ca să scape de ore”, a declarat, pentru cotidianul „Replica”, directorul Şcolii nr. 2 din Valu lui Traian, Elena Preda. Se pare că, apelul a a fost efectuat de la un telefon public situat pe drumul european E 81, în zona unei societăţi din Valu lui Traian. Oamenii legii au demarat o anchetă în acest caz pentru identificarea şi reţinerea persoanei care a efectuat apelul. Alarma de marţi este a doua ameninţare cu bombă din acest an. În cursul anului trecut, echipele pirotehnice ale Inspectoratului Judeţean de Poliţie Constanţa au intervenit în şase cazuri de alarmă cu bombă. Ultima ameninţare a fost primită, prin 112, pe data de 31 august, când oamenii legii au fost sesizaţi că a fost amplasată o bombă în sediul unei bănci din zona Casei de Cultură. Nici până azi, anchetatorii nu au reuşit să îl identifice persoana care a efectuat acel apel.